Hvornår er det man skal have barnet op at stå, i stedet for at sidde på sadlen?
Det er et spørgsmål de fleste spørger sig selv, når junior starter til eksempelvis Trial. Spørgsmålet er helt naturligt, for alle steder står det at det er en fordel at få barnet til at rejse sig i fodhvilerne, så hurtigt som muligt.
Udfordringen er at der ikke samtidigt kommer gode ideer, træningsøvelser eller råd med, når dette bliver fremlagt.
Det vil vi forsøge at ændre i denne artikel.
Det er vigtigt at forstå at børn er forskellige, og der er ikke 2 der lærer ting ens – heller ikke når det gælder det at stå op på fodhvilerne.
Husk kroppens ABC
Kroppens ABC står for fleksibilitet, balance og koordinering (kommer fra det engelske Agility, Balance and Coordination). Det er vigtigt at huske de tre grundsten i enhver træning – specielt for børn.
Derfor er det også vigtigt at barnet får andre fysiske ”trænings input” end ”bare” det at køre på motorcykel. Dette kan fås ved at I leger og træner på andre måder derhjemme, eller det kan være helt andre sportsgrene eller fysiske udfoldelser som barnet deltager i.
Vi vil forsøge at vende tilbage til dette emne i en senere artikel. Indtil da er der en del inspiration at hente på både Youtube eller internettet, hvis du søger på ”Agility, Balance and Coordination”.
Vælg den rigtige størrelse motorcykel.
Det er rigtigt vigtigt at barnet har den rigtige størrelse motorcykel. Hvis motorcyklen er for lille (eller for stor) bliver det sværere for barnet at holde balancen. Du kan justere lidt i højden på styret, idet flere at de små 12.5″ maskiner kommer med et lavt styr.
Hvis du er i tvivl, er det en god ide at lade barnet prøve en lidt større maskine – du vil med det samme se en forskel, hvis det er størrelsen der sætter barnet tilbage.
Det er ikke bare et trylleslag.
Selv om størrelsen på motorcyklen er ret afgørende, så er det sjældent et magisk trylleslag som med ét får barnet til at stå op. Der skal træning og lidt overtalelse til.
Vi har med fordel brugt nogle øvelser, som har hjulpet med at træne barnet i at stå op på motorcyklen.
- Single Track træning.
Single Track træning er effektivt til at lære barnet at stå op. Single Track har den fordel at barnet hele tiden er i gang på motorcyklen, for der holders ikke hele tiden pauser. Samtidigt er der normalt færre distraktioner i form af andre kørere. I kan sætte sværhedsgraden på “sporet” til at det passer barnets niveau. Husk at sætte sværhedsgraden, således at den opfordrer barnet til at stå op.
Du kan læse mere om Single Track træning i vores artikel her. - Kegle træning.
Hvis du ønsker at bruge mere stationær træning, kan det være en god ide at bruge kegletræning. Med stationær træning mener vi træning på lukket område (gerne fladt terræn).
I artiklen “kegletræning – balanceøvelser”, beskriver vi hvordan du kan bruge kegler til at træne dette. Efterhånden som barnet bliver bedre, kan slalom og 8 tals øvelser også være meget nyttige, til at træne balancen yderligere. - Sektions træning.
Når vi her skriver sektions træning, så er det nok lidt anderledes end normalt. Hvis I ønsker at træne stående kørsel med sektioner, er det vigtigt at I bygger en sektion som barnet er meget tryg ved. Start gerne med en sektion der mere eller mindre er et lige stræk på flad jord. I skal ikke undervurdere hvad det gør ved psyken, at der nu er bånd på begge sider af motorcyklen.
Gradvist kan niveauet hæves. Det væsentlige er dog at barnet får nogle sejre, hvor en sektion kan gennemkøres uden at barnet sætter sig, eller laver en jordberøring.
Hav tålmodighed.
Vær tålmodig – det skal nok komme. Vær også klar på at det kan gå tilbage, en gang imellem – og det er også ok. Nogle gange er barnets kræfter eller koncentration ikke til det.
En god ide kan være at aftale et overordnet fokuspunkt med barnet, således at barnet afstemt med at det er netop dette emne vi træner den pågældende dag. Du kan læse om Fokuspunkter og træningskapacitet i denne artikel.
Lad være med at sammenligne med andre kørere, både for dig selv og for barnet. Børn udvikler sig forskelligt, også når det gælder det at køre på motorcykel.
Det vigtigste er at vi italesætter og fejre succeserne.
Og som vi siger i Trial – Feet up! ?