Klubmedlemsskab og licens.

På papiret lyder det jo helt fjollet at skulle melde sit barn i klub og indløse licens, fordi træningen kan jo foregå alene eller vi kan mødes i små grupper. Der ligger dog meget andet til grund for vores anbefaling for at melde dit barn i en rigtig motorklub og indløse licens.

Lad os kigge på de forskellige begreber.

Før vi starter, skal vi have lidt begreber på plads. Når vi taler om medlemskab af en klub, er der tale om en Motorklub underlagt et forbund. I Danmark vil det forbund være Danmarks Motor Union. Det mest oplagte vil være at melde sig ind i en Trial klub, da flere af disse begynder at have gode tilbud/plads ud fra det vi beskriver her på juniormoto.com. Hvis jeres præferencer går imod en anden motorsports gren, så skal klubben naturligvis understøtte dette.
Licens er et bevis køreren skal tegne efter der er lavet klubmedlemsskab. Licensen er et synligt bevis på at køreren har forsikring imod skader – både på køreren selv og eventuelle andre implicerede. Forsikringen gælder både under løb og træning.

Vigtigheden ved klubmedlemskab.

Motorsport er en individuel sport. Derfor kan det være vigtigt at skabe et fællesskab på en anden måde, og det er motorklubben god til. Her er der mulighed for at møde andre med samme interesse, og gerne samme alder.
Det gør det lettere at fastholde barnets interesse, når der er andre at dele oplevelserne med, og som kan “trække” barnet med til træninger/løb.

Det er ikke kun køreren der arbejder individuelt, det gør forældrene også. I det fleste tilfælde det forældrene der står med opgaven om at træne barnet, finde udstyr og løse tekniske problemer. Derfor er det vigtigt at have et sted at finde ligesindede at dele erfaringer (og frustrationer) med.

En Motorklub har ofte også de faciliteter som der er behov for. Det kan være baneanlæg, materiel, eller område med momenter der kan bruges til Trial sektioner. Det gør at der kan fokuseres på træning og fællesskab, i stedet for at skulle bygge alt op selv. Prisen på klubmedlemsskabet er bestemt af den enkelte klub, og er ofte billigere for børn.

Hvorfor licens?

Licens er noget vi giver hinanden. Det kan lyde som en floskel, men den er god nok. Licensen bliver udstedt af det forbund der organiserer sporten – i Danmark er det Danmarks Motor Union – og gælder for 1 år af gangen.
Licensen er som beskrevet ovenfor, er primært en forsikring til at dække for eventuelle skader som køreren påfører sig selv eller andre.

Samtidigt er licensen en “kontrakt” overfor klubben, lodsejer, tilskuere og andre kørere, om at der køres på eget ansvar og at der ikke kan sagsøges ved eventuelle skader. Husk på at vi ikke har ansvar eller kaskoforsikring på hverken motorcykel eller kører!

Husk at undersøg hvad, og primært hvor meget licens forsikringen dækker over, og supplerer eventuelt med ekstra forsikring på køreren. Prisen på licensen er bestemt af det forbund der udsteder den, og er afhængig af kørerens alder, typen af maskine der benyttes og sportsgren – i nogle tilfælde kan licensen ligefrem være gratis!
Deltagelse i løb vil som hovedregel kræve at der tegnes licens, om end der i specielle tilfælde kan være dispensation.

Støt derfor sporten igennem klubber og organisationer, ved at melde sig ind og tegne licens. Ved at støtte dem støtter du sporten, og derved jer selv. Sammen står vi stærkere!