Kunsten at træne i sektioner.

Det at træne i sektioner er essentielt for Trial. Det lyder banalt, men min erfaring er faktisk at det er noget af det sværeste at for nye kørere – unge som ældre.

Svaret skal nok findes i at det er lettere (og knapt så krævende) at køre rundt og ”hygge” sig uden for sektionerne. Man kan godt øve sig, og blive bedre, ved at køre lidt rundt i områderne Ved at køre lidt op og ned af bakke, køre over en sten eller en rod – men køreren bliver først sat under et pres og tester sig selv, når der bliver kørt igennem en sektion.

Lad os starte med at definerer hvad en Trial sektion er.

En sektion er defineret som en afmålt strækning, der er markeret af med bånd på hver side af sektionen. Sektionen har en klar start og en slut. Sektionen skal forsøges gennemkørt uden at køreren berøre jorden.
Sværhedsgraden på sektionen bestemmes ud fra hvor mange momenter sektionsbyggeren inddrager i sektionen. Et moment kan være sving, højde forskelle, sten, stammer eller tilsvarende.
Det er vigtigt – uanset om der bygges til børn eller voksne – ikke at inddrage for mange momenter.
Hav for øje for niveauet på de kørere der skal benytte sektionen, og byg den efter deres niveau.

Råd til Trial sektionsbygning.

• Definer kørselsretningen på sektionen (start og slut) – præcisere dette for kørerne (og forældre).
• Pas på med for mange momenter – lav ikke sektionen for svær.
• Lav sektioner der kan gennemføres på 0 point (uden jordberøring) – vi ønsker at barnet opnår en følelse af succes.
• Byg stille og roligt flere momenter på, efterhånden som køreren (barnet) bliver bedre.

Som beskrevet ovenfor kan du inkluderer mange forskellige elementer i sektionen. I artiklen Et sving, typer og muligheder, kan du få gode ideer til en af de mere elementære – nemlig svinget.

Vær opmærksom på at de fleste nye kører i starten vil have udfordringer nok bare ved at kører i en sektion uden momenter. Blot det at skulle køre imellem 2 bånd, ofte med træer, stammer og sten køreren skal navigere udenom -vil være en udfordring for mange.

Tålmodighed er derfor en dyd – også for træneren!