Lad os nu bare være ærlige. Det kribler for at komme ud med junior, og se dem vride gashåndtaget for første gang. Min erfaring er dog at det er rigtigt vigtigt at de er klar til motorcyklen inden deres første tur, for ellers kan det sætte udviklingen tilbage.
Start på cykel
Derfor er det rigtigt vigtigt at dit barn kan håndtere det at være på 2 hjul. Støttehjul på cykler eller motorcykler er i min optik et totalt “NO GO”, og er kun med til at hæmme barnets motoriske udvikling. Støttehjul giver en falsk balance, og det vil derfor tage endnu længere tid for barnet at opnå den nødvendige balance. Hvis barnet kan balancere på en løbecykel, er transitionen til en motorcykel ikke ret stor.
Men nu er I kommet dertil – dit barn kan styre, bremse og balancere på en løbecykel, så I er klar til at tage springet.
Jeg vil derfor gerne give et par gode råd som har virket godt for os.
Sørg for plads
Det kan virke meget elementært, men det skal nævnes alligevel. Når barnet skal køre første gang, er det vigtigt at I vælger et sikkert område med masser af plads. Der skal ikke være elementer der forstyrre barnets koncentration, såsom træer, biler eller andet man kan komme til at køre ind i. En stor åben plæne som en sportsplads eller lign er optimal.
Opsæt eventuelt nogle kegler i en stor firkant, som du beder barnet holde sig inden for, med god afkørselsplads. På den måde er der ro for barnet, til at bevarer fokus.
Start alene
Det kan være fristende at starte sammen med andre børn, eller med flere voksne. Det kan dog være en stor fordel at du holder det simpelt, med så få forstyrrende elementer som over hovedet muligt – derfor er min anbefaling at I kun er jer 2. Dette er igen med til at hjælpe dit barn med at bevare fokus.
To børn sammen på dette stadige kan være direkte farligt, idet vi endnu ikke kan forvente at de har færdighederne til at bremse og styre. Det er alment kendt at du styrere imod det du kigger på, og med stor sandsynlighed kigger dit barn på de andre kørere.
Der ligger også et psykisk element i at vi har en tendens til at måle vores egne (eller vores barns fremskridt) i forhold til de andre vi ser, og derfor måske presser for meget i dette tidlige stadige.
Baby steps
Tag det roligt, I skal nok nå det hele!
Når man ser hvor meget ens barn pludseligt kan, kan det være utroligt fristende at komme til at presse barnet for meget og for hurtigt. Derfor vil jeg anbefale at du passer på ikke at skride for hurtigt frem. Sæt små delmål og fejr dem sammen med dit barn.
En af de helt store fejl jeg tit har set, er at sætte kørsels farten for højt. Husk på at det vi ønsker er at lære barnet koncentration, balance og de motoriske færdigheder der skal til for at køre motorcykel (Styre, bremse og gaskontrol). Fart er notorisk nedsættende for denne indlæring. Øg derfor først farten når barnet har disse egenskaber helt inde på rygraden.
Det kan være en god ide at lave træning sessionerne korte, for eksempel 15 minutter, men ofte. På den måde når hverken du eller dit barn at køre trætte, og der er større chance for succes.
Det kan tage kort eller lang tid i denne fase. Nogle børn fanger det med det sammen, mens andre skal bruge længere tid for dem selv. Den bedste til at vurdere hvornår de er klar til at komme ud i den “virkelige verden” er dig.
Min erfaring er dog at det er givet rigtigt god ud at arbejde på dette stadige i længere tid, og på den måde give barnet den tryghed og selvtillid der skal til for at opnå videre succes.
Motorcykel producenter
